Прилагателно име - м.р.
Главният винт е двоен съосен, като всеки винт е двулопатен. Източник: интернет
Носещият винт е трилопатен, а рулевия – двулопатен. Източник: интернет
Първият прототип А6М1 е готов през март 1939 г. Има двигател Мицубиши Дзуисей-13 с двулопатен винт с изменяема стъпка. Източник: интернет